臺灣高雄市府配合經(jīng)濟(jì)部能源局推動的節(jié)能省電計劃，爭取5億元要將5萬盞水銀路燈汰換為LED路燈，市議員陳麗娜昨表示，從廠商得知，高雄市可汰換的水銀路燈實際只有2萬多盞，市府卻提報要換5萬盞，質(zhì)疑市府工務(wù)局登載不實溢報。市長陳菊說，如工務(wù)局有不法，一定究辦；工務(wù)局長趙建喬說，因與臺電比對資料有所出入，多出來的經(jīng)費會歸繳政府。

　　陳麗娜昨在議會質(zhì)詢指出，政府執(zhí)行水銀路燈落日計劃，要將水銀燈全面換為省電的LED燈，高雄市府去年向政府申請5億多元，要把5萬多盞水銀燈路更換為LED燈；但廠商更換時發(fā)現(xiàn)水銀燈只約5分之1數(shù)量，另5分之4都是高壓鈉氣燈，不能更換。

　　她表示，這3種路燈以LED燈最省電、更換成本最低，其次是高壓鈉氣燈，如全部更換為LED燈，每年可節(jié)省電費6千萬元；市府給中央的數(shù)據(jù)不實，可能牽涉到公務(wù)人員“登載不實”問題。

　　陳菊說，會請相關(guān)單位調(diào)查，如有弊端，一定依法究辦。趙建喬解釋，從2013年推行全面汰換水銀路燈為LED路燈計劃，高市第1次爭取到6億元，已汰換6萬盞，第2次爭取到5億元要換5萬盞。

　　趙說，縣市合并前，高雄縣的路燈很多是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市自管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市建置的部分路燈資料在合并后找不到，養(yǎng)工處是用臺電資料和各里清查的資料比對，那時比對出約有5萬盞水銀燈，等廠商施工時才知道近3萬盞是高壓鈉氣燈，市府向經(jīng)濟(jì)部能源局反映是否連高壓鈉氣燈一起換為LED燈？但臺灣能源局不同意。

　　趙指出，這不只是高雄市的問題而已，各縣市都遇到不能汰換高壓鈉氣燈的難題。LED燈使用前，路燈以水銀燈為主，遇臺風(fēng)下雨損壞，才更換為高壓鈉氣燈，趙建喬說，會請立委協(xié)助向經(jīng)濟(jì)部爭取汰換高壓鈉氣燈，將路燈全面LED化，以節(jié)省電費。