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                行業(yè)動態(tài)
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              7. 當前的工業(yè)機器人技術到底有多先進呢?
                當前的工業(yè)機器人技術到底有多先進呢?
              8. 當前的工業(yè)機器人技術到底有多先進呢?
              9.   發(fā)布日期: 2018-12-14  瀏覽次數(shù): 1,442

                《終結(jié)者》、《A.I.》、《I,Robot》、《黑客帝國》等眾多經(jīng)典科幻電影,都描繪著一個機器人與人類共存的世界。隨著科技技術的成熟和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速,機器人不再局限于好萊塢電影中,已逐步滲透人們生活的各個領域。今天,工業(yè)機器人開始被大量引入到智能化智造和生產(chǎn)服務環(huán)境中,那么,當前的工業(yè)機器人技術到底有多先進呢?

                 

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                亞馬遜倉儲事件,細數(shù)頻發(fā)的機器人事故

                12月7日發(fā)生的亞馬遜防熊噴霧劑泄露事故引起全球關注,事件發(fā)生在新澤西州,亞馬遜的一家倉庫中255g的罐裝辣椒素從貨架上掉下來后,被一臺自動化機器刺穿,事故造成80名員工感到不適,其中24人已被送醫(yī)就診,1人情況比較嚴重。這已經(jīng)不是第一起機器人事故了。

                1、世界上第一宗機器人殺人事件

                早在1978年,日本廣島一家工廠的切割機器人在切鋼板時,突然發(fā)生異常,將一名值班工人當作鋼板操作,這是世界上第一宗機器人殺人事件。

                2、日本川崎誤觸按鈕死亡

                1981年,日本川崎重工業(yè)公司明石工廠的一名修理工人,無意中觸動了機器人的啟動鈕,這個加工齒輪的機器人立即工作起來,把那個工人當成齒輪夾起,放在加工臺上砸成了肉餅。

                3、機器人自啟動絞殺工人

                1982年,日本山梨縣閥門加工廠的一個工人,正在調(diào)整停工狀態(tài)的螺紋加工機器人時,機器人突然啟動,抱住工人旋轉(zhuǎn)起來,造成了悲劇。

                4、美國汽車工廠機器人錯手殺死裝配工

                2015年7月,一臺“發(fā)狂”的機器人“錯手”將美國一汽車工廠裝配工“殺死”。據(jù)調(diào)查人員描述,事發(fā)當時該裝配工在工廠六號廠房“100區(qū)”工作,然后不幸的是,其中一個機器人突然“發(fā)狂”,從一個區(qū)走向另一區(qū),在裝載完畢的地方仍試圖再裝一遍,胡亂得揮舞手臂,擊中了他的頭部,當場死亡。

                5、德國7.1事件

                《金融時報》2015年曾報道稱,德國大眾汽車制造廠中一個機器人殺死了一名人類工作人員。當時這名21歲的工人正在安裝和調(diào)制機器人,后者突然“出手”擊中工人的胸部,并將其碾壓在金屬板上。

                6、印度工人被機器人“殺害”

                在德國工廠出事之后不久,這樣的悲劇又在印度發(fā)生。印度Manesar(馬尼薩)一名汽配公司的年輕工人在維修脫節(jié)金屬板時被一個機器人“殺害”,事實上,這個機器人是預先編程好來焊接金屬板的。

                盡管機器人已經(jīng)走進人們的生活,倡導普及工業(yè)機器人的人們經(jīng)常說,高效精準的機器人是工業(yè)發(fā)展的福音。但機器人事故還是頻頻發(fā)生,不禁讓人疑慮。

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                意外事故,全是機器人的鍋?

                毫無疑問,一系列的意外事故加重了人們對機器人的負面感知。然而,這些事故與其說是機器人導致新的事故類型,不如說是近年來時常發(fā)生的普通工業(yè)事故。

                工業(yè)機器人被廣泛地應用于制造業(yè)等諸多部門,它可以代替人們在具有危險性的場所從事繁重的工作。工業(yè)機器人在將人們從繁重的危險性勞動中解放出來的同時,也存在產(chǎn)生危險的因素,由于工業(yè)機器人故障所造成的人身傷害事故時有發(fā)生。

                工業(yè)機器人由復雜的機電系統(tǒng)組成,這個系統(tǒng)包括傳感器、控制器、工作制造部件、輸送部件等。

                人要對工業(yè)機器人進行安裝、編程、維修,還有可能靠近機器人進行操作,因此,人也將參與到機器人的工作系統(tǒng)中去,當人靠近工業(yè)機器人時就可能出現(xiàn)安全問題。其主要原因是機器人的自由度比其他普通機械大得多,它的工作制造部件可以在較大空間內(nèi)運行,具有高速運動的大功率手臂和復雜自主動作,若機器人發(fā)生故障可能造成更為嚴重的危害。

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                人機協(xié)同是未來工業(yè)機器人的趨勢,并逐漸成熟

                從目前來看,汽車、倉儲、物流行業(yè)是機器人使用最為密集的行業(yè),但這一自動化產(chǎn)品正在諸如電子制造和醫(yī)療工業(yè)的其他行業(yè),得到越來越多的使用,因為機器人的成本正在逐步降低,而功能性正在大幅提升。

                工業(yè)機器人的協(xié)作性和安全性也正在得到改善。此前外媒報道,ABB最近正式推出了一款更具親和力的雙臂機器人YuMi,可以從“牢籠”中解放出來,和工作人員親密無間地在同一條生產(chǎn)線上工作。與此同時,日本發(fā)那科株式會社也準備推出一款與YuMi同類型的產(chǎn)品CR-35iA。這種輕型、人機協(xié)作型機器人裝有傳感器,可以感知人們的運動。有些機器人甚至可以在人們靠近時停止工作。

                工業(yè)4.0的實現(xiàn),智能化的發(fā)展,其最終目的就是要把操作工提升為工程師來管理更多的機器人,以創(chuàng)造更多的產(chǎn)能,而不是簡單的用機器人將人員取代。可以預見,人機協(xié)作在未來需要機器人自身在智能性和靈活性上有較大發(fā)展,這一系列技術的進步勢必會推動機器人安全性能的提升,本質(zhì)安全將是理想機器人的必備且基礎的特征。

                協(xié)作機器人最終將變成一個過渡概念,隨著技術的發(fā)展,未來所有的機器人都應該具備與人類一起安全的協(xié)同工作的特性。

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                結(jié)語

                其實,OFweek機器人網(wǎng)小編認為機器人應用只是走向智能制造的一小步,這還是基礎設備的底層應用。現(xiàn)在我正如十年前我腦海里沒有智能手機的概念, 五年前我不敢想象逛街不用帶錢包一樣,不知一年后、三年后、五年后世界會是什么樣子,可我清楚的知道機器人必將成為人類最實用的工具,送快遞、做家務、陪你嘮嗑、照顧你的衣食住行。

                當你走進我們的工廠,背負著所有的夢與想,發(fā)覺線上的人臉上各色的妝。于是,我固執(zhí)的為你唱著機器人的歌:一杯敬朝陽,一杯敬明天,滋養(yǎng)了我的向往,溫柔了你的心,于是我將一如既往,不怕心頭有雨,眼底有霜,只盼確認過眼神,知道你是我的機器人!——致未來機器人


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